アシアナ航空を利用しよう！

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アシアナ航空のその他の情報

• マイレージはほかの提携の航空会社にのってもためられ...

  マイレージはほかの提携の航空会社にのってもためられるのですか？マイレージ系の質問をよくしてしまいすみません。だけどよくわからないから質問しています。ご了承ください。今は一時的にオーストラリアに来ていて、今度シドニーー成田まで往復で買おうと思います。自分はJALのJMBとANAのマイレージバンクをもっているんですが、日本に帰るのに、個人的に好きな「アシアナ航空」を使おうと思います。アシアナはANAと同じ航空連盟の加入しているのでANAのマイレージカードを使おうと思います。ただ、今回はANAのウェブサイトから購入せずにHISからチケットを買おうと思います。（ANAはオーストラリアの就航していないため）。ANAのウェブサイトから購入せずこっちのHISでアシアナ航空のチケットを購入してもANAのマイレージがたまりますか？よろしくお願いします。（途中でANAに乗り換えるわけでもないし、ANAのウェブサイトから購入したわけでもないのですが）これと同様にJALもたとえば、シドニー成田をカンタスで帰ったとしてもたまるのでしょうか？（JALの機材を利用しなくて）あと以前知恵袋にAA（アメリカン航空）のマイレージをもってるけど、一回もAAにのったことがなく、でもマイレージをすごい貯めてるという方がいたのですが、その仕組みを教えてください。

• 飛行機の機齢について韓国によく行くのですが、ＪＡＬ...

  飛行機の機齢について韓国によく行くのですが、ＪＡＬ、ＡＮＡ、ＫＡＬ、アシアナ航空の飛行機、機齢は各社どのような感じですか。２年前、ＫＡＬの７４４に乗りましたが、とてもレトロな感じでした。関空－仁川が多いのですが、やはり羽田や成田発着便の方を優先的に機齢の若い機材を投入しているのでしょうか。４社の中で新鋭機種導入に積極的なのはどの航空会社だと思いますか。日本－韓国便の皆様の利用した感想、何かデータがあれば教えてください。機材や機齢を気にするほどの長時間フライトではないので恐縮ですが、飛行機や旅行好きの人、何か書き込んでいただければ幸です。ちなみに私はスカイパスメンバーなのでＫＡＬばかりです。ＡＮＡは７８７が再三にわたり納入延期。ＪＡＬは再建中。よろしくお願いします。

• LAX出国の所要時間。9月下旬にロサンゼルスに行き...

  LAX出国の所要時間。9月下旬にロサンゼルスに行きます。帰りの便は９/３０ＡＭ０：２０のアシアナ航空です（ＬＡＸ→仁川）。アメリカのセキュリティチェックは厳しく、時間がかかるので3時間前に着くのが理想とガイド本やウェブで見ました。深夜発の便ですが、その時間でもやはり混雑しているものでしょうか？また初めてビジネスクラスを利用するのですが、ビジネスクラスだとセキュリティチェックも早い（別のレーンであったり？）などあるのでしょうか？ＴＳＡのサイトでセキュリティチェックの所要時間が見れるようですが、工事中のため見れませんでした。宜しくお願いします。